sábado, 4 de julio de 2009

DOMINGO 21 JUNIO 2009 (PERPIGNAN-HARVARD)



- Recuperado del día anterior remonto el viaje a las 9 de la mañana no sin antes quitarle al GPS los peajes, ya que terminé hinchado de tanta autovía-autopista y me apetecía curvear un montón.

- Al poco de salir de Perpignan ya se vislumbran los Pirineos y me preparo para disfrutar del paisaje y de las curvas.

- La carretera quitando dos tramos que están en obras está en perfecto estado.

- Otra movida del GPS y la ruta rápida, me metió en España por Puigcerdá... pero bueno, no fue mal trayecto y, aunque no me va mal, me estoy planteando pillarme el TOM TOM RIDER V2 o el BECKER Z100 CROCCODILE... ya veremos...

- Pues ya en España se me quitan los poquitos males y empiezo a rutear disfrutando de una rutilla pirenáica muy chula, ya que mi GPS se ha dignado a no llevarme por los peajes ;-)

- Tarragona, Castellón, Valencia (parada para tomar una birris con mis compis) y por fin Harvard pasando por Casas Ibañez.

- 780 kms más relajados pero con bastantes radares y controles más que en los 1100 kms del día anterior.

FOTO:
- Frontera Francia-España, entrada por Puigcerdá.

GASTOS:

- GASOLINA: 42'50€
- PEAJE: 0€
- HOTEL: 0€
- EXTRAS: 0€
- TOTAL SEGUNDO DÍA: 42'50€

- TOTAL VIAJE IDA: 214'25€

- TOTAL KMS IDA: 1900 Kms.

martes, 23 de junio de 2009

SÁBADO 20 JUNIO 2009 (JURBISE - PERPIGNAN)


- Empieza el viaje de vacaciones con Kyra y Pingu mi nuevo compi de viajes :-p... contra todo pronóstico y aún así preveyéndolo salgo a las 10 de la mañana. El GPS marca 1100 kms cuando en Internet me ponía 1000, no entiendo el por qué, pero bueno decido que lo averiguaré por el camino... estaba con el ansia viva por salir.

- París... qué coño hago en París??? si se supone que debía tirar por Lyon??? tarde averigüé el por qué de que me marcase 100 kms más... (spm) disfrutando del trayecto me olvidé de fijarme en los carteles y así me pasó... grgrgrgrgr... menos mal que con moto la hora punta de París es más llevadera.

- El 90 % de los vehículos se apartan y te dejan pasar, creando una especie de cuarto carril “fantasma” para motos. Esta práctica no deja de tener sus riesgos y sustos para los moteros que no estamos acostumbrados a ella ya que a la mínima aparece el morro del coche del típico despistado o algún globero parisino que va a todo lo que da la scooter tuneada pidiéndote paso jajajajaja , en fin para flipar, aunque no deja de ser toda una experiencia.

- Como buen pardillo en viajes largos en moto, antes de salir le quité al pantalón y a la chaqueta el cortafríos y chubasquero interior para ir más fresquito y no asarme de calor y los dejé en casa... ains tontín de mí!!!! termino mi aventura parisina y empieza a llover y a bajar la temperatura... en fin, hay que ser tonto, pero bueno, lección aprendida: comprar traje de agua o en su defecto no dejar los “extras” en mi casa. También puedo ir en coche, claro está...

- No termina aquí la aventura no, con la lluvia el cargador del GPS parece que no carga y así lo demuestra el propio GPS cuando en mitad de la nada francesa se queda sin batería. Gasolinera y mapa, como antaño, malditas nuevas tecnologías... En su defecto me compré también un cargador "multimóvil" e intenté cargar el GPS, pero el cargador era no muy compatible, en fin..
- Llegada a Perpignan a las 22:30 de la nuit, “inflaico” y “helaico” me meto en el Fórmula uno y a dormir después de 1100 kms.

Nota: con 700-800 kms al día hay suficiente.
- FOTOS:
1ª Antes de salir de casa.
2ª Antes de cruzar el puente más alto del mundo en Millau (Francia), la estructura alcanza una altura máxima de 343 metros sobre el río Tarn, y una longitud de 2.460 m, entre el Causse du Larzac y el Causse Rouge; tiene 7 pilares de hormigón, y el tablero tiene una anchura de 32 metros. Más info en : http://es.wikipedia.org/wiki/Viaducto_de_Millau
GASTOS:
- GASOLINA: 61,57€
- PEAJES: 50€
- HOTEL (FÓRMULA 1): 38'33€
- EXTRAS: 21,85€ (MAPA Y CARGADOR)
- TOTAL PRIMER DÍA: 171'75€... (toma ya!!!!)(posible error de cálculo con un margen de 20-30€ de más, la próxima lo controlo mejor...)

domingo, 29 de marzo de 2009

1ª Revisión y 3os accesorios

Bueno, pues cumpliditos los 1000 primeros kilómetros se procedió a la primera revisión de la pequeña Kyra.
Aprovechando le acoplé el adaptador enchufe de mechero para poder ir con el GPS sin temor a quedarme sin batería en el gadget.
En las misma hablé con los del taller para que le acoplasen el famoso "scottoiler", pero cual fue mi decepción cuando al ir a recoger a Kyra me dijeron que no le habian podido poner el cacharrillo :-( aún siendo un engrasador universal... bueno, casi... ya que por lo visto a la FZ6 S2 no se le puede montar... en fin...

Revisión y adaptador: 180 € (suma y sigue...)

Solicitados presupuesto para protector radiador y quilla... a ver
Kyra - Accesorios 3 y primera revisión